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智能网联汽车新规征求意见:路测范围拟由限定道路扩至限定区域、可上高速

来源:组委会

发表时间:2021.01.14

  近日,工信部会同公安部、交通运输部组织行业机构、重点企业等对《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范(试行)》展开修订,已形成征求意见稿,现公开征求社会各界意见。

  (图片来源:工信微报微博)

  本次修订在道路测试基础上增加了对示范应用的要求,并明确了道路测试、示范应用和测试区(场)的定义,适用范围进一步由限定道路扩展到限定区域,并明确了高速公路可作为道路测试和示范应用的道路。同时,将地级市纳入可具体制定实施细则并组织道路测试和示范应用的省、市范畴。

  目前,我国累计开放智能网联汽车测试道路超过2000公里,共发放测试牌照400余张,道路测试总里程超过200万公里。在测试政策方面,已有超过26个省市出台了智能网联汽车道路测试管理细则。

  2020年中国国际服务贸易交易会(简称“服贸会”)于9月4日-9日在北京举办。本届服贸会突出“科技办会”,充分利用5G、人工智能、VR等新技术提升现场服务保障水平,其中自动驾驶体验就备受关注。

  (图片来源:北京商报)

  2020年服贸会在位于国家体育馆东侧天辰东路几公里范围内,设置了自动驾驶体验区,面向公众开放体验。共推出了6辆体验车辆,包括3辆自动驾驶微循环巴士、3辆自动驾驶共享轿车,开展自动驾驶往复循环行驶,满足“点到点”的短途接驳需求。每辆自动驾驶车辆都设有安全员,负责讲解和安全应急操作。

  (图片来源:北京青年报)

  据了解,自动驾驶体验项目由北京市科学技术委员会统筹,清华大学车辆与运载学院杨殿阁教授团队牵头,联合百度、智行者、驭势科技、北汽福田等单位共同推进,全面展示了我国自动驾驶技术的最新进展。

  在本届服贸会上亮相的自动驾驶车辆中,除了有基于量产车辆平台上改造的产品,还有我国企业独立自主研发的自动驾驶巴士,百度和驭势科技都带来了自己的产品。这批自动驾驶汽车在无方向盘、无油门踏板、无驾驶员的情况下,完全实现了人工智能驾驶,通过一键式按钮就能开启自动驾驶模式。

  (图片来源:北京商报)

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